01Virajın üç noktası
- Dönüş noktası (turn-in): Direksiyonu çevirmeye başladığın yer. Pistin dış kenarı.
- Apex: Virajın iç kenarına en çok yaklaştığın nokta.
- Çıkış: Aracın tekrar pistin dış kenarına açıldığı yer.
Amaç, virajı olabildiğince geniş bir yay ile dönmek. Geniş yay = daha yüksek viraj hızı.
02Geç apex neden daha hızlı?
Arkasında uzun düzlük olan bir virajda, apex'i biraz geç alırsan aracı daha erken düzeltir ve gaza daha erken tam basarsın. Virajdan 3 km/s fazla hızla çıkmak, tüm düzlük boyunca o farkı taşımak demektir.
💡İpucu: Kural: Hangi virajın arkasında en uzun düzlük varsa, o virajın çıkışına öncelik ver. Önceki virajdan feda etmen gerekse bile.
03Pratik egzersiz
- Tek bir viraj seç ve 10 tur sadece o virajın çıkış hızına odaklan.
- Her turda apex'i biraz daha geç almayı dene.
- Çıkış hızının artmayı bıraktığı noktayı bul; senin ideal çizgin orası.
Simwall'da
Canlı delta sayesinde bir virajı farklı denediğinde zaman kazanıp kaybettiğini anında görürsün.
Uygulamayı incele →
